公司试图成立一家电动汽车和电池更
电动汽车 (EV) 电池更换站正在中国、美国和印度卷土重来。电动汽车巨头特斯拉和初创公司 Better Place 失败的地方，最新的支持者能否取得成功？前期成本高、续航里程焦虑和电池充电耗时是电动汽车普及面临的一些障碍。一些初创公司和老牌科技公司认为电动汽车电池更换站是解决方案。
什么是电动汽车电池更换站？
从几小时到几分钟——这是电动汽车电池更换的承诺。电动汽车驾驶员可以快速更换或将车辆的放电电池换成充满电的电池。这意味着不再需要等待电动汽车电池充电。
一个有吸引力的解决方案，但过去却并不顺利
电动汽车电池更换是一个简单的过程，似乎对用户有几个好处——以至于两家公司几年前就试图实现这一目标。
以色列初创公司 Better Place 成立于 2007 年，为电动汽车电池更换筹集了约 9 亿美元的资金，但于 2013 年破产。该公司的机器人电池更换站预计每个成本为 50 万美元，但最终成本高达200 万美元。该 [url=https://www.thaildata.com/germany-whatsapp]德国 Whatsapp 移动数据库[/url] 换公司，被《Fast Company》杂志称为“ 21 世纪最失败的科技初创公司”。
2013 年，电动汽车巨头特斯拉在其 Model S 上推出了90 秒电池更换技术。该公司邀请了大约 200 名特斯拉车主前往其位于加利福尼亚州的第一个也是最后一个更换站。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在 2015 年告诉股东： “我认为总共有四五个人想这样做，但他们都只做了一次。所以，这显然不太受欢迎。”
鉴于这些失败案例，为什么电动汽车电池更换站再次成为新闻焦点？从中国和美国到印度和台湾，初创公司和科技公司都寄希望于电动汽车需求的增长和共享电动汽车的迅速兴起。
頁:
[1]